عاجل
وزير النقل: لا سقف لأسئلة النواب ومطالبهم.. ومستعد للرد على جميع الاستفساراتوزير النقل: تحديث أنظمة الإشارات يتيح القيادة الآلية للقطاراتوزير النقل: المسؤولون لا يخلدون في مواقعهم.. وكل شخص سيأتي عليه وقت ويغادر منصبه سواء غدًا أو بعد عامالسيسي وميتسوتاكيس يبحثان زيادة الاستثمارات والتبادل التجاري بين مصر واليونانوكيل تعليم قنا يهنئ الأقباط بموسم الشهيد مار جرجس في المحروسةكريم سالم: توطين الصناعات الزراعية وتنويع الاستيراد لتعزيز الأمن الغذائيوزير النقل: تعاقدنا على 7 قطارات نوم فاخرة تبدأ في الوصول أكتوبر 2027.. وجددنا 1404 عربات ركاب تحت مسمى «تحيا مصر»زاهر الشقنقيري: أسواق اليوم الواحد والتعاونيات طريق خفض أسعار الغذاءوزير النقل : رفعنا عدد الركاب المنقولين بالسكك الحديدية إلى 1.2 مليون راكب يوميًا.. ونستهدف الوصول إلى 2.5 مليون بحلول 2030الفريق كامل الوزير: وضعنا خطة شاملة لتطوير السكك الحديدية منذ 2019.. وأمن وسلامة الركاب على رأس أولويات وزارة النقلوزير النقل: لا سقف لأسئلة النواب ومطالبهم.. ومستعد للرد على جميع الاستفساراتوزير النقل: تحديث أنظمة الإشارات يتيح القيادة الآلية للقطاراتوزير النقل: المسؤولون لا يخلدون في مواقعهم.. وكل شخص سيأتي عليه وقت ويغادر منصبه سواء غدًا أو بعد عامالسيسي وميتسوتاكيس يبحثان زيادة الاستثمارات والتبادل التجاري بين مصر واليونانوكيل تعليم قنا يهنئ الأقباط بموسم الشهيد مار جرجس في المحروسةكريم سالم: توطين الصناعات الزراعية وتنويع الاستيراد لتعزيز الأمن الغذائيوزير النقل: تعاقدنا على 7 قطارات نوم فاخرة تبدأ في الوصول أكتوبر 2027.. وجددنا 1404 عربات ركاب تحت مسمى «تحيا مصر»زاهر الشقنقيري: أسواق اليوم الواحد والتعاونيات طريق خفض أسعار الغذاءوزير النقل : رفعنا عدد الركاب المنقولين بالسكك الحديدية إلى 1.2 مليون راكب يوميًا.. ونستهدف الوصول إلى 2.5 مليون بحلول 2030الفريق كامل الوزير: وضعنا خطة شاملة لتطوير السكك الحديدية منذ 2019.. وأمن وسلامة الركاب على رأس أولويات وزارة النقل
schedule الثلاثاء 10 نوفمبر 2026 ٣٠ جمادى الأولى ١٤٤٨ هـ
الخبر لايف
tag

#aaaad-hykl-almsar

2 مقالة
إعادة هيكلة المسار: من المناطق التقليدية إلى المدن الاقتصادية المتخصصة (3)

إعادة هيكلة المسار: من المناطق التقليدية إلى المدن الاقتصادية المتخصصة (3)

تحقيق استقصائي يكشف كيف تتجه مصر لإعادة صياغة فلسفة المناطق الحرة عبر نموذج «الحوافز مقابل الأداء»، وربط الإعفاءات الضريبية بالتصدير والتشغيل والابتكار والاستدامة. وتستعرض الحلقة الثالثة والأخيرة دور المطور الخاص وخارطة إصلاح تستهدف تحويل منطقة قناة السويس إلى مركز إقليمي للاستثمار والصناعات الخضراء.

إعادة هيكلة المسار: من المناطق التقليدية إلى المدن الاقتصادية المتخصصة (الحلقة الأولى)

إعادة هيكلة المسار: من المناطق التقليدية إلى المدن الاقتصادية المتخصصة (الحلقة الأولى)

يكشف التحقيق الاستقصائي عن اختلالات هيكلية داخل المناطق الحرة المصرية، حيث تؤدي هيمنة الاستثمارات كثيفة الطاقة وقطاع البترول إلى تشويه المؤشرات التصديرية وإضعاف نمو الصناعات التحويلية. كما يسلط الضوء على التحول الاستراتيجي نحو مدن اقتصادية متخصصة ونظام حوافز قائم على الأداء، في ظل ضغوط خارجية متصاعدة مثل الضريبة الكربونية الأوروبية (CBAM) وإعادة تشكيل خريطة الصادرات.